К средствам малой механизации (CMM) относятся механизмы и устройства с малой потребляемой мощностью и небольшой массой. Они предназначены для повышения техники безопасности, улучшения условий труда и увеличения производительности работ по перемещению грузов. CMM бывают бесприводными и с электроприводом, использующиеся при небольших нагрузках.
К их числу относятся:
- ручные тали и лебедки;
- домкраты;
- тяговые монтажные механизмы.
Тали предназначены для подъема, опускания и горизонтального перемещения грузов по монорельсовому пути. Они используются в тех случаях, когда применение иного подъемного оборудования невозможно или затруднено.
В зависимости от привода различают электрические и ручные тали. Ручные применяются при незначительной производительности обработки грузов, отсутствии энергоснабжения и в стесненных условиях.
Устройства данного типа бывают передвижными и стационарными, рычажными, с червячным или шестеренным механизмом.
Ручная шестеренная передвижная таль состоит из корпуса, нижней подвески, тележки передвижения («кошки»), редуктора с грузоупорным тормозом, двух силовых щек, тяговых и грузовой цепей и звездочек, ограничителя тяговой цепи. Они изготавливаются без механизма перемещения (с «холостой» тележкой) или с приводной тележкой.
Таблица 1 .Технические характеристики талей ручных шестеренных подвесных.
| Исполнение | Таль с подвеской груза | Грузоподъемность, т | Тяговое усилие на цепи механизма подъема, Н | Масса*, кг, не более |  |
| 1 | На одной ветви цепи | 0,25 0,5 1,0 2,0 |
250 320 320 500 |
15 20 30 50 |
|
| 2 | На двух ветвях цепи | 3,2 5,0 |
500 | 70 125 |
|
| 3 | На трех ветвях цепи | 10,0 | 500 | 170 |
*Масса указана для тали высотой подъема 3 м.
Таблица 2. Технические характеристики талей ручных червячных передвижных.
| Грузоподъ-емность, т | Тяговое усилие механизма, Н |
Радиус закругле- ния пути, м, не менее |
Номера профилей двутавровых балок однорельсового пути | Масса тали с цепями, кг, не более |  |
||
| подъема | передви-жения | по ГОСТ 8239 | по ГОСТ 19425 | ||||
| 1,0 | 350 | 100 | 1,2 | 16-33 | 18М;24М; 30М; 36М | 45 | |
| 3,2 | 650 | 180 | 2,0 | 22-45 | 24М; 30М; 36М; 45М | 90 | |
| 5,0 | 750 | 200 | 2,5 | 30-55 | 30М; 36М; 45М | 150 | |
| 8,0 | 750 | 250 | 3,0 | 40-60 | 45М | 300 | |
Примечание. Высота подъема груза может быть 3, 6, 9 и 12 м. Уклон подвесного пути не должен превышать 3 мм на 1 м пути.
Практически скорости подъема талей ручных – от 0,02 до 0,001 м/с (соответственно для талей ручных грузоподъемностью от 0,25 до 10 т), а используются эти механизмы в диапазоне температур от -40°С до + 40°С (исполнение У 1.1 по ГОСТ 15150).
Допускается применение талей на открытых площадках и в помещениях. С их помощью запрещается поднимать людей, раскаленный шлак и металл, ядовитые и взрывоопасные материалы.
В комплект поставки оборудования включены:
- таль;
- нижняя подвеска;
- тяговая и грузовая цепи.
На каждое изделие предоставляется паспорт с описанием назначения, принципа работы, технических характеристик устройства и гарантийных обязательств производителя.
Лебедки представляют собой тяговые механизмы, предназначенные для горизонтального перемещения или подъема грузов с помощью гибкого движущегося элемента (веревки, плоской текстильной ленты, канатов, цепей). Тяговое усилие в таких устройствах передается гибкому элементу от звездочки или барабана, приводимых в движение посредством системы передаточных механизмов.
Лебедки барабанного типа функционируют по принципу простого ворота.
По назначению лебедки классифицируют на несколько типов:
- автомобильные;
- монтажные;
- тяговые и иные.
По виду применяемого тягового гибкого элемента они бывают:
- натяжными;
- цепными;
- канатными.
Все электрические и ручные лебедки оснащаются различными устройствами безопасности: тормозами, остановами, храповиками.
Таблица 3. Технические характеристики ручных однобарабанных лебедок.
| Тип | Тяговое усилие на передаче, кН | Канато-емкость барабана (не менее), м | Диаметр каната, мм | Габаритные размеры при снятых рукоятках (не менее), мм | Масса без каната (не более), кг |  |
|
| первой | второй | ||||||
| ЛР-0,25 | 0,25 | – | 25 | 4,0 | 290х220х270 | 11 | |
| ЛР-1,0 | 0,5 | 1,0 (через блок | 60 | 6,9 | 430х240х440 | 24 | |
| ЛР-1,5 | 0,75 | 1,5 (через блок | 60 | 8,0 | 430х240х440 | 30 | |
| Л-2Т | 2,0 | 1,0 | 120 | 11,0 | 252х700х845 | 180 | |
| ТЛ-3Т | 3,0 | 1,5 | 134 | 15,0 | 778х600х920 | 240 | |
| ТЛ-5Т | 5,0 | 2,5 | 130 | 19,5 | 600х820х1100 | 320 | |
Механизмы тяговые монтажные (МТМ) используются для перемещения и подъема грузов при выполнении погрузочно-разгрузочных, ремонтных и строительно-монтажных работ.
В состав МТМ входят:
- съемный телескопический рычаг;
- тяговый механизм;
- канат с крюком и обоймой для его хранения.
Основным рабочим органом монтажных механизмов является собственно тяговое устройство. Его работа основана на протягивании каната двумя специальными захватами.
Подъем и опускание груза производится соответственно рычагами переднего и заднего хода. Грузоподъемность МТМ составляет 1,6 и 3,2 тонны. Эти устройства могут применяться для работы с системой полиспастов.
Таблица 4. Технические характеристики МТМ.
| Грузоподъ-емность, кг | Длина рычага, мм | Сечение троса, мм | Ход за один цикл, мм | Усилие на рычаге, Н | Вес без троса, кг | Вес троса, кг/м |  |
| 800 | 800 | 8,4 | 52 | 284 | 7,0 | 0,29 | |
| 1600 | 790/1190 | 11,5 | 55 | 412 | 14,0 | 0,53 | |
| 3200 | 790/1190 | 16,0 | 28 | 441 | 21,0 | 1,00 |
Домкраты – это вид переносных грузоподъемных механизмов, который используются при обслуживании и ремонте железнодорожных путей и вагонов, выполнении различных и перегрузочных и монтажных работ. Они обеспечивают плавный подъем и опускание груза с высокой точностью.
Домкраты классифицируются на несколько типов:
- гидравлические;
- винтовые;
- реечные;
- клиновые.
На всех типах домкратов используются тормозные устройства, обеспечивающие удержание корпуса с грузом в определенном положении.
Таблица 5. Технические характеристики домкрата реечного.
| Наименование параметра | Величина |  |
| Грузоподъемность, не более, т | 8 | |
| Усилие на рукоятке, не более, Н (кгс) | 200 (20) | |
| Высота от подошвы до грузовой лапы, не более, мм | 90 | |
| Рабочий ход, не менее, мм | 350 | |
| Габаритные размеры, не более, мм | 300x350x710 | |
| Масса, не более, кг | 37 | |
| Средний ресурс до капитального ремонта, не менее, час | 600 |
Гидравлические домкраты выпускаются с пневматическим или ручным приводом. В них, в качестве рабочей жидкости, применяются гидравлические масла, соответствующие требованиям ГОСТ-610.
Ручной гидравлический домкрат состоит:
- из ручного привода;
- двухплунжерного насоса;
- рабочего цилиндра.
В пневматических и гидравлических домкратах подъем рабочего поршня происходит благодаря подаче масла двухплунжерным насосом в нижнюю полость цилиндра рабочего поршня.
Основными узлами гидропневмоприводов являются воздушный цилиндр, насос и автоматическая головка.
Легкие гидродомкраты обладают грузоподъемностью от 8 до 100 тонн. Они могут безопасно удерживать груз такой массы на весу и способны преодолевать внеосевые нагрузки.
Домкраты грузоподъемностью более 100 тонн имеют специальный клапан безопасности, встроенный в штуцер.
Современная промышленность выпускает домкраты, предназначенные для выполнения работ в условиях агрессивных сред и под водой. Они, в отличие от обычных, имеют герметичную штоковую полость.